Sondermodell Mazda MX-5 30^TH ANNIVERSARY in Racing Orange

• Weltweite Limitierung auf 3.000 Exemplare – 350 Stück waren für den deutschen Markt
• Brembo-Bremssättel, geschmiedete Rays-Leichtmetallfelgen, Recaro-Sitze, Bilstein-Sportstoßdämpfer und BOSE Sound System waren serienmäßig an Bord
• Premiere war auf der Chicago Auto Show – Europadebüt war auf dem Genfer Salon

Beeíndruckend, der Mazda MX-5 feierte 2019 seinen 30. Geburtstag. Das war Grund genug für den japanischen Automobilhersteller, die Roadster-Legende in einer exklusiven und besonders sportlichen Edition zu würdigen: Den Mazda MX-5 30^TH ANNIVERSARY Edition. Premiere feierte das limitierte Sondermodell dort, wo alles begann: auf der Chicago Auto Show, auf der Mazda im Frühjahr 1989 die erste Generation des MX-5 der Öffentlichkeit präsentierte. In Europa zeigte Mazda das Sondermodell erstmals auf dem Genfer Automobilsalon im März 2019.

Mit mehr als einer Million verkauften Einheiten ist der Mazda MX-5 längst Kult und ein fester Bestandteil seiner globalen Fangemeinde, die seine Entwicklung über die Jahre begleitet und gefördert hat. Mit diesem Sondermodell wollte Mazda sich bei den Fans für dessen Unterstützung bedanken und zum Ausdruck bringen, dass die Marke mit ihrer Ikone in der Zukunft noch viel vorhat. Dafür steht auch die neu entwickelte Sonderlackierung Racing Orange, die an das Anbrechen eines neuen Tages erinnert.

Der Mazda MX-5 30^TH ANNIVERSARY Edition war weltweit auf 3.000 Fahrzeuge limitiert, wovon 350 Stück für den deutschen Markt vorgesehen waren. Das Sondermodell war hierzulande ausschließlich mit dem 135 kW/184 PS leistenden 2,0-Liter Skyactiv-G Saugmotor mit 6-Gang Schaltgetriebe als Softtop-Variante oder als MX-5 RF verfügbar.

Zusätzlich zur Sonderlackierung verfügte die 30^TH ANNIVERSARY Edition über geschmiedete 17"-Zoll-Aluminium-Räder des Herstellers Rays (Rays ZE40 RS30), die Mazda zusammen mit dem Felgenspezialisten entwickelt hat. Ein spezielles Emblem mit Seriennummer informiert über die Exklusivität der Edition. Das markante Orange findet sich auch an den Bremssätteln von Brembo (vorn) und Nissin (hinten) sowie an den Recaro-Sitzen, der Türverkleidung, der Armaturentafel und dem Schalthebel. Ein BOSE Sound System mit neun Lautsprechern und AudioPilot 2 Technologie, eine Smartphone-Integration mit Apple CarPlay und Android Auto und Bilstein-Sportstoßdämpfer waren ebenfalls serienmäßig an Bord.

Seit seiner Vorstellung auf der Chicago Auto Show 1989 dominiert der Mazda MX-5 das internationale Segment für offene zweisitzige Sportwagen. Über vier Modellgenerationen ist er seinem ursprünglichen Charakter als erschwinglicher, leichter und agiler Roadster stets treu geblieben. Die mit dem Mazda MX-5 etablierte Jinba Ittai-Philosophie der Einheit von Fahrer und Fahrzeug prägt heute das gesamte Modellprogramm von Mazda.

Quelle: Mazda Motors (Deutschland) GmbH, https://www.mazda.de/